Кулланмага гомуми күзәтү

Әгәр дә сез Һиндстан базары өчен электр мотоцикл аккумуляторы җыясыз икән, BMS сайлау мотор-көч этикеткасыннан гына түгел, ә аккумулятор системасы һәм контроллер таләпләреннән башланырга тиеш. Аккумулятор химиясен һәм төгәл серияле элементлар санын, аккумулятор ягындагы өзлексез һәм пик тогын, эш шартларын һәм контроллер яки панель белән кирәкле теләсә нинди элемтәне раслагыз.

AIS-156 кысаларындагы проектлар өчен BMS куркынычсызлык функцияләре һәм тулы кабат зарядланучы электр энергиясен саклау системасы (REESS) раслау таләпләре дә исәпкә алынырга тиеш. BMS сайлау гына AIS-156 батарея системасының тулысынча туры килүен аңлатмый.

1. Батарея химиясеннән һәм төгәл S санынан башлагыз

BMS ток күрсәткечләрен чагыштырыр алдыннан, батареяның химиясен, бер-бер артлы тоташтырылган элементларның төгәл санын (S саны), номиналь батарея көчәнешен һәм зарядка чикләрен раслагыз. LiFePO4, NCM/Li-ion һәм башка литий химиясе төрле элемент көчәнеше диапазоннарын куллана, шуңа күрә BMS чын батарея конструкциясенә туры килергә тиеш.

Номиналь көчәнеш этикеткасыннан гына төгәл S санын чыгармагыз. Соңгы белешмә буларак батарея блогы конструкциясен яки элемент спецификациясен кулланыгыз.

2. BMS үлчәмен мотор көче белән генә түгел, ә батарея ягындагы ток белән дә билгеләгез

Мотор көче файдалы мәгълүмат булып тора, ләкин ул BMS ток дәрәҗәсен бердәнбер билгеләми. BMS батарея ягындагы токны күрә, аңа шулай ук ​​комплект көчәнеше, контроллерның батарея ток чиге, тизләнеш ихтыяҗы, транспорт чарасы массасы, градиентлар, трансмиссия шартлары һәм эш температурасы да тәэсир итә.

BMSның хәзерге дәрәҗәсен сайлаганчы, түбәндәгеләрне раслагыз:

• Көтелгән өзлексез аккумулятор тогы
• Контроллерның батарея ягындагы максималь ток
• Батареяның максималь иң югары тогы
• Пик-ток озынлыгы һәм кабатлау ешлыгы
• Регенератив тормозлау кулланылган очракта, максималь регенератив зарядлау тогы

3. Өзлексез һәм иң югары токны аерым тикшерегез

Өзлексез ток һәм кыска вакытлы пик ток төрле таләпләр булып тора. Гадәти йөреш токына туры килә торган BMS тизләнеш, күтәрелү һәм башка кыска вакытлы пикларга каршы тикшерелергә тиеш.

Тәкъдим сораганда, иң югары токны да, аның күпме вакыт эшләвен дә күрсәтегез. BMSны аның өзлексез ток рейтингы көтелгән йөкләнешкә якын булганга гына хупламагыз.

4. Контроллер һәм идарә итү панеле белән элемтәне раслагыз

Әгәр BMS мотоцикл контроллеры, приборлар панеле яки башка электрон идарә итү блогы белән элемтәдә торырга тиеш булса, җиһаз моделен һәм кирәкле элемтә протоколын күрсәтегез.

Контроллер өлкә челтәре (CAN), RS485 һәм UART элемтә интерфейсларын тасвирлый. Бер үк интерфейс булу ике җайланма кирәкле хәбәрләрне автоматик рәвештә алмаша ала дигәнне аңлатмый. Протокол һәм мәгълүматларны чагыштыру шулай ук ​​максатлы җиһазга туры килергә тиеш.

5. AIS-156 BMS сайлау өчен нәрсә аңлата

AIS-156 стандарты L категорияле электр транспорт чараларында, шул исәптән электр ике тәгәрмәчле транспорт чараларында кулланыла торган кабат зарядланучы электр энергиясен саклау системалары (REESS) өчен куркынычсызлык таләпләрен билгели. BMS - транспорт чарасын раслау процессында бәяләнә торган тулы REESSның бер өлеше.

AIS-156 3 нче төзәтмә микропроцессор яки микроконтроллер нигезендәге BMSны билгели һәм REESS сынаулары вакытында тикшерелгән куркынычсызлык функцияләрен билгели, шул исәптән артык көчәнештән, артык зарядтан, артык разрядтан, артык температурадан, артык токтан һәм кыска ялганыштан саклау. Шулай ук ​​кулланылырга тиешле электромагнит туры килүчәнлек (ЭМС) таләпләрен дә исәпкә алырга кирәк.

Рәсми чыганак:Юл транспорты һәм автомобиль юллары министрлыгы (ЮТМ) — AIS-156га 3 нче төзәтмә:Рәсми PDF

6. Расланган таләпне DALY A-Series Smart BMS белән туры китерегез

DALY A-Series Smart BMS берничә тикшерелгән өзлексез ток дәрәҗәләрен тәкъдим итә. Аларны кандидат диапазоннары буларак югарыдагы проект таләпләре расланганнан соң гына кулланыгыз. Алар мотоциклдан модельгә даими тәкъдимнәр түгел.

Продукция чиге: ток дәрәҗәсе генә җитми. Соңгы сайлау өчен батареяның төгәл химиясе, S саны, өзлексез һәм пик ток, җылылык шартлары, контроллер таләпләре һәм элемтә ихтыяҗлары кирәк.

7. BMS сайлау өчен DALYга нәрсә җибәрергә

Проектка кагылышлы BMS тәкъдимен алу өчен, түбәндәге мәгълүматны җибәрегез:

• Транспорт чарасы төре һәм максатчан кулланылыш
• Батарея химиясе һәм төгәл S саны
• Номиналь пакет көчәнеше һәм сыйдырышлыгы
• Көтелгән өзлексез аккумулятор тогы
• Контроллер маркасы/моделе һәм батарея ягындагы максималь ток
• Пик ток, озынлык һәм кабатлау ешлыгы
• Максималь регенератив зарядка тогы, мөмкин булса
• Максималь әйләнә-тирә мохит температурасы һәм батарея корпусы шартлары
• Контроллер/инструмент тактасы элемтә таләпләре
• Прототип, пилот яки җитештерү күләме

Бу мәгълүматлар ярдәмендә DALY А-сериясенең яраклы вариантларын карый, кирәкле ток һәм элемтә конфигурациясен раслый, шулай ук ​​тиешле продукт спецификациясен һәм бәясен тәкъдим итә ала.

Еш бирелә торган сораулар

Q1Мотор көченнән генә BMS сайларга мөмкинме?

Юк. Мотор көче бер генә керү мөмкинлеге бирә. Контроллерның максималь батарея тогын, көтелгән өзлексез батарея тогын, иң югары токны һәм озынлыгын, батарея көчәнешен һәм эш шартларын раслагыз.

Q2CAN интерфейсы минем мотоцикл контроллеры белән туры килүчәнлекне гарантиялиме?

Юк. Интерфейс һәм элемтә протоколы максатлы җиһазга туры килергә тиеш. Раслау өчен контроллер яки панель моделен һәм кирәкле протоколны күрсәтегез.

Q3AIS-156 куркынычсызлык функцияләре булган BMS сайлау AIS-156 батарея блогын таләпләргә туры китерәме?

Юк. AIS-156 таләпләренә туры килү REESS һәм транспорт чараларын раслау процессының тулы бер өлеше буларак бәяләнә. BMS куркынычсызлык функцияләре система дәрәҗәсендәге бәяләүнең бер өлеше булып тора.

Q4AIS-156 проекты өчен BMS эзләгәндә нәрсәне расларга кирәк?

REESS яки транспорт чарасын раслау проекты өчен кирәкле BMS куркынычсызлык функцияләрен, батарея конфигурациясен, ток куәтен, температура шартларын, элемтә таләпләрен һәм документларны раслагыз.

DALY турында

DALY OEM җитештерүчеләр, батарея комплектлары җитештерүчеләр һәм система интеграторлары өчен литий батареялары белән идарә итү системаларын эшли һәм җитештерә. Ике тәгәрмәчле электр проектлары өчен BMS сайлауны чын батарея конфигурациясенә, хәзерге профильгә, контроллер таләпләренә, элемтә ихтыяҗларына һәм проектның туры килү таләпләренә туры китереп карап чыгарга мөмкин.

Электр мотоциклы проектыгыз өчен BMS тәкъдиме кирәкме?

Югарыда күрсәтелгән батарея, контроллер, агымдагы, эш торышы һәм элемтә мәгълүматын җибәрегез. DALY проект таләпләрен карап чыга һәм тиешле BMS сайлау тәкъдимен, тиешле продукт спецификациясен һәм бәясен бирә ала.

• Электрон почта:dalybms@dalyelec.com
• Smart BMS продукт бите:https://www.dalybms.com/smart-bms/