Батарея белән идарә итү системасы (БМС) литий-ион батареяларының, шул исәптән LFP һәм өчләтә литий батареяларының (NCM/NCA) куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итүдә мөһим роль уйный. Аның төп максаты - батареяның куркынычсыз чикләрдә эшләвен тәэмин итү өчен төрле батарея параметрларын, мәсәлән, көчәнеш, температура һәм токны күзәтү һәм көйләү. БМС шулай ук батареяны артык зарядланудан, артык разрядланудан яки оптималь температура диапазоныннан тыш эшләүдән саклый. Берничә элемент сериясе (батарея чылбырлары) булган батарея блокларында БМС аерым элементларның балансын идарә итә. БМС эшләмәгәндә, батарея зәгыйфь кала, һәм нәтиҗәләр җитди булырга мөмкин.
1. Артык зарядлау яки артык разрядлау
BMSның иң мөһим функцияләренең берсе - батареяның артык зарядлануын яки артык разрядлануын булдырмау. Артык зарядлау, бигрәк тә, өчләтә литий (NCM/NCA) кебек югары энергия тыгызлыгына ия батареялар өчен куркыныч, чөнки алар җылылык агып чыгуга бирешүчән. Бу батареяның көчәнеше куркынычсыз чикләрдән артканда, артык җылылык барлыкка килгәндә була, бу шартлауга яки янгынга китерергә мөмкин. Артык разрядлану, киресенчә, элементларга даими зыян китерергә мөмкин, бигрәк тә LFP батареяларында, алар сыйдырышлыгын югалтырга һәм тирән разрядлардан соң начар эшләү күрсәтергә мөмкин. Ике төрдә дә BMSның зарядлау һәм разрядлау вакытында көчәнешне көйләмәве батарея блогына кире кайтарып булмый торган зыян китерергә мөмкин.
2. Артык җылыну һәм җылылык агып чыгу
Өчләтә литий батареялары (NCM/NCA) югары температурага аеруча сизгер, LFP батареяларына караганда, алар термик тотрыклылыгы белән билгеле. Ләкин ике төр өчен дә температураны җентекләп көйләү кирәк. Функциональ BMS батареяның температурасын күзәтеп тора, аның куркынычсыз диапазонда булуын тәэмин итә. Әгәр BMS эшләмәсә, артык кызу барлыкка килергә мөмкин, бу термик өзелү дип аталган куркыныч чылбыр реакциясен башлап җибәрә. Күп санлы элементлардан (батарея чылбырлары) торган батарея җыелмасында термик өзелү тиз арада бер элементтан икенчесенә таралырга мөмкин, бу катастрофик эштән чыгуга китерә. Электромобильләр кебек югары вольтлы кушымталар өчен бу куркыныч арта, чөнки энергия тыгызлыгы һәм элементлар саны күпкә югарырак, бу җитди нәтиҗәләргә китерү ихтималын арттыра.
3. Батарея элементлары арасындагы дисбаланс
Күп элементлы аккумулятор батареяларында, бигрәк тә югары көчәнешле конфигурацияләрдә, мәсәлән, электр машиналарында, элементлар арасындагы көчәнешне тигезләү бик мөһим. BMS бер пакеттагы барлык элементларның да тигез булуын тәэмин итү өчен җаваплы. Әгәр BMS эшләмәсә, кайбер элементлар артык зарядланырга мөмкин, ә кайберләре җитәрлек зарядланмый калырга мөмкин. Берничә батарея чылбыры булган системаларда бу дисбаланс гомуми нәтиҗәлелекне генә киметми, ә куркынычсызлыкка да куркыныч тудыра. Аерым алганда, артык зарядланган элементлар артык кызу куркынычы астында, бу аларның катастрофик рәвештә эшләмәвенә китерергә мөмкин.
4. Мониторинг һәм мәгълүматларны теркәү югалту
Энергия саклау яки электр машиналарында кулланыла торган катлаулы батарея системаларында, BMS батарея эшчәнлеген өзлексез күзәтеп тора, заряд цикллары, көчәнеш, температура һәм аерым күзәнәк сәламәтлеге турындагы мәгълүматларны теркәп бара. Бу мәгълүмат батарея блокларының сәламәтлеген аңлау өчен бик мөһим. BMS эшләмәгәндә, бу мөһим күзәтү туктала, бу блоктагы күзәнәкләрнең ничек эшләвен күзәтүне мөмкин итми. Күп санлы күзәнәкләр сериясе булган югары вольтлы батарея системалары өчен күзәнәк сәламәтлеген күзәтеп булмау көтелмәгән җитешсезлекләргә, мәсәлән, кинәт электр энергиясе өзелүенә яки җылылык вакыйгаларына китерергә мөмкин.
5. Электр энергиясенең өзелүе яки нәтиҗәлелекнең кимүе
BMS эшләмәү нәтиҗәлелекнең кимүенә яки хәтта тулысынча электр энергиясенең өзелүенә китерергә мөмкин. Тиешле идарә итмәсәгезкөчәнеш, температура һәм күзәнәк балансы үзгәргән очракта, система алга таба зыян китермәс өчен сүндерелергә мөмкин. Кулланулардаюгары вольтлы аккумулятор чылбырларыэлектр машиналары яки сәнәгать энергия саклау кебек җайланмалар катнашса, бу кинәт энергия югалтуга китерергә мөмкин, бу исә куркынычсызлыкка зур куркыныч тудыра. Мәсәлән,өчләтә литийЭлектромобиль хәрәкәттә булганда, аккумулятор блогы көтелмәгәнчә сүнеп калырга мөмкин, бу куркыныч йөртү шартлары тудыра.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 11 сентябре
