A Батарея белән идарә итү системасы(BMS)заманча кабат зарядлана торган аккумуляторлар өчен бик мөһим. BMS электр транспорт чаралары (EV) һәм энергия саклау өчен бик мөһим.
Ул батареяның иминлеген, озак хезмәт итүен һәм оптималь эшләвен тәэмин итә. Ул LiFePO4 һәм NMC батареялары белән дә эшли. Бу мәкаләдә акыллы BMS ватык элементлар белән ничек эш итүе аңлатыла.
Җитешсезлекләрне ачыклау һәм күзәтү
Аккумулятор белән идарә итүдә ватык элементларны ачыклау - беренче адым. BMS батареядагы һәр элементның төп параметрларын даими рәвештә күзәтеп тора, шул исәптән:
·Көчәнеш:Һәр элементның көчәнеше артык көчәнеш яки түбән көчәнеш шартларын ачыклау өчен тикшерелә. Бу проблемалар элементның эшләмәвен яки картаюын күрсәтергә мөмкин.
·Температура:Датчиклар һәр күзәнәк тарафыннан барлыкка килгән җылылыкны күзәтеп тора. Ватык күзәнәк артык кызып китәргә мөмкин, бу эштән чыгу куркынычын тудыра.
·Агымдагы:Нормаль булмаган ток агымнары кыска ялганышлар яки башка электр проблемалары турында сигнал бирергә мөмкин.
·Эчке каршылык:Каршылыкның артуы еш кына деградацияне яки уңышсызлыкны күрсәтә.
Бу параметрларны игътибар белән күзәтеп, BMS гадәти эш диапазоннарыннан тайпылган күзәнәкләрне тиз ачыклый ала.
Җитешсезлекләрне диагностикалау һәм изоляцияләү
BMS җитешсезлекле күзәнәкне ачыклагач, ул диагноз куя. Бу җитешсезлекнең җитдилеген һәм аның гомуми төркемгә йогынтысын билгеләргә ярдәм итә. Кайбер җитешсезлекләр кечкенә булырга мөмкин, вакытлыча гына төзәтмәләр таләп итә, ә кайберләре җитди һәм кичекмәстән чаралар күрүне таләп итә.
Сез BMS сериясендәге актив баланслаучыны кечкенә җитешсезлекләр, мәсәлән, кечкенә көчәнеш дисбаланслары өчен куллана аласыз. Бу технология энергияне көчлерәк элементлардан көчсезрәк элементларга яңадан бүлә. Шулай итеп, батарея белән идарә итү системасы барлык элементларда да тотрыклы зарядны саклый. Бу киеренкелекне киметә һәм аларның озаграк хезмәт итүенә ярдәм итә.
Кыска ялганышлар кебек җитдирәк проблемалар булганда, BMS ватык элементны аерып торачак. Бу аны электр белән тәэмин итү системасыннан аеруны аңлата. Бу аеру калган элементларның куркынычсыз эшләвен тәэмин итә. Бу сыйдырышлыкның бераз кимүенә китерергә мөмкин.
Куркынычсызлык протоколлары һәм яклау механизмнары
Инженерлар ватык күзәнәкләрне идарә итү өчен төрле куркынычсызлык функцияләре белән акыллы BMS эшлиләр. Алар арасында:
·Артык көчәнештән һәм түбән көчәнештән саклау:Әгәр элементның көчәнеше куркынычсыз чикләрдән артып китсә, BMS зарядлауны яки разрядлауны чикли. Ул шулай ук зыянны булдырмас өчен элементны йөкләнештән аерырга мөмкин.
· Җылылык белән идарә итү:Әгәр артык кызу булса, BMS температураны төшерү өчен вентиляторлар кебек суыту системаларын эшләтеп җибәрә ала. Экстремаль очракларда ул батарея системасын сүндерергә мөмкин. Бу куркыныч халәт булган җылылык агып чыгуын булдырмаска ярдәм итә. Бу хәлдә элемент тиз җылына.
Кыска ялганыштан саклау:Әгәр BMS кыска ялганыш тапса, ул тиз арада шул элементка электр энергиясен өзә. Бу алга таба зыянны булдырмаска ярдәм итә.
Эшчәнлекне оптимальләштерү һәм хезмәт күрсәтү
Ватык күзәнәкләр белән эш итү бары тик ватыкларны булдырмау гына түгел. BMS шулай ук эшчәнлекне оптимальләштерә. Ул күзәнәкләр арасындагы йөкләнешне тигезли һәм вакыт узу белән аларның сәламәтлеген күзәтә.
Әгәр система батареяны ватык, ләкин әлегә куркыныч түгел дип билгеләсә, BMS аның эш йөкләмәсен киметергә мөмкин. Бу батареяның гомерен озайта, шул ук вакытта батареяның эшләвен дәвам итә.
Шулай ук кайбер алдынгы системаларда акыллы BMS диагностик мәгълүмат бирү өчен тышкы җайланмалар белән элемтәгә керә ала. Ул системаның нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен ватык күзәнәкләрне алыштыру кебек хезмәт күрсәтү чараларын тәкъдим итә ала.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 19 октябре
