Батарея белән эшли торган системаларны проектлаганда яки киңәйткәндә, еш очрый торган сорау туа: бер үк көчәнешле ике батарея блогын бер-бер артлы тоташтырып буламы? Кыска җавап:әйе, ләкин мөһим шарт белән:саклау схемасының көчәнешкә чыдамлык сәләтеҗентекләп бәяләнергә тиеш. Түбәндә без куркынычсыз һәм ышанычлы эшләүне тәэмин итү өчен техник нечкәлекләрне һәм саклык чараларын аңлатабыз.
Чикләүләрне аңлау: Саклау схемасы көчәнешенә толерантлык
Литий батареялары җыелмалары гадәттә артык зарядлауны, артык разрядлануны һәм кыска ялганышларны булдырмас өчен Саклау схемасы тактасы (PCB) белән җиһазландырылган. Бу PCB-ның төп параметры -MOSFETларының көчәнешкә чыдамлык рейтингы(ток агымын контрольдә тотучы электрон ачкычлар).
Мисал сценарий:
Мисал итеп ике 4 күзәнәкле LiFePO4 батарея пакетын алыйк. Һәрбер батареяның тулы заряд көчәнеше 14,6 В (һәр күзәнәктә 3,65 В). Әгәр дә аларны бер-бер артлы тоташтырсаң, аларның гомуми көчәнеше түбәндәгечә була:29.2 ВСтандарт 12V батарея саклаучы PCB гадәттә MOSFET белән эшләнгән, ул ... өчен билгеләнгән.35–40ВБу очракта, гомуми көчәнеш (29,2 В) куркынычсыз диапазонга керә, бу батареяларның бер-бер артлы тоташтырылган килеш дөрес эшләвен тәэмин итә.
Лимитларны узып китү куркынычы:
Әмма сез шундый дүрт блокны бер-бер артлы тоташтырсагыз, гомуми көчәнеш 58,4 В тан артып китәр иде - бу стандарт PCBларның 35–40 В түземлелегеннән күпкә артып китә. Бу яшерен куркыныч тудыра:
Куркыныч артындагы фән
Батареялар бер-бер артлы тоташтырылганда, аларның көчәнешләре кушыла, ләкин саклау схемалары бәйсез эшли. Гадәти шартларда, берләштерелгән көчәнеш йөкләнешне (мәсәлән, 48 В җайланманы) проблемаларсыз эшли. Ләкин, әгәрбер батарея комплекты саклауны эшли(мәсәлән, артык разряд яки артык ток аркасында), аның MOSFETлары бу блокны схемадан аерачак.
Бу ноктада сериядәге калган батареяларның тулы көчәнеше аерылган MOSFETларга бирелә. Мәсәлән, дүрт комплектлы җайланмада аерылган PCB диярлек көчәнешкә дучар булачак.58.4V— 35–40 В рейтингыннан артып китә. MOSFETлар шуның аркасында эшләмәскә мөмкинкөчәнеш өзелүе, саклау схемасын мәңгегә сүндерә һәм батареяны киләчәк куркынычларга каршы көчсез калдыра.
Куркынычсыз серияле тоташулар өчен чишелешләр
Бу куркынычлардан саклану өчен, түбәндәге күрсәтмәләрне үтәгез:
1.Җитештерүченең спецификацияләрен тикшерегез:
Батареягызның саклаучы платасы серияле куллану өчен яраклымы-юкмы икәнен һәрвакыт тикшерегез. Кайбер платалар күп комплектлы конфигурацияләрдә югарырак көчәнешләрне эшкәртү өчен махсус эшләнгән.
2.Заказ буенча югары вольтлы PCBлар:
Берничә батареяны бер-бер артлы тоташтыруны таләп итә торган проектлар өчен (мәсәлән, кояш батареяларын саклау яки электромобиль системалары), югары вольтлы MOSFET белән саклагыч схемаларны сайлагыз. Аларны бер-бер артлы урнаштыруның гомуми көчәнешенә чыдам итеп көйләргә мөмкин.
3.Балансланган дизайн:
Саклау механизмнарының тигез эшләмәү куркынычын минимальләштерү өчен, сериядәге барлык батарея комплектларының сыйдырышлыгы, яше һәм сәламәтлеге буенча туры килүен тәэмин итегез.
Соңгы фикерләр
Бер үк көчәнешле батареяларны бер-бер артлы тоташтыру техник яктан мөмкин булса да, чын проблема шунда ки,саклау схемасы кумулятив көчәнеш стрессын җиңә алаКомпонентларның спецификацияләренә өстенлек биреп һәм алдан уйлап эшләнгән дизайн ярдәмендә, сез югарырак көчәнешле кушымталар өчен батарея системаларыгызны куркынычсыз рәвештә масштаблый аласыз.
DALYда без тәкъдим итәбезкөйләнергә мөмкин булган PCB чишелешләреалдынгы серияле тоташтыру ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен югары вольтлы MOSFETлар белән. Проектларыгыз өчен куркынычсызрак һәм ышанычлырак электр системасын эшләү өчен безнең команда белән элемтәгә керегез!
Бастырылган вакыты: 2025 елның 22 мае
