Батарея белән идарә итү системаларында еш очрый торган сорау туа: нечкә үрнәк алу чыбыклары зур сыйдырышлы элементлар өчен көчәнеш мониторингын ничек проблемаларсыз башкара ала? Җавап Батарея белән идарә итү системасы (BMS) технологиясенең төп дизайнында ята. Үрнәк алу чыбыклары көч тапшыруга түгел, ә көчәнеш алуга багышланган, терминалларга тоташып батарея көчәнешен үлчәү өчен мультиметр куллануга охшаган.
Шулай да, дөрес урнаштыру бик мөһим. Дөрес булмаган электр үткәргечләре - мәсәлән, кире яки кисешкән тоташтырулар - көчәнеш хаталарына китерергә мөмкин, бу BMS саклауда ялгыш бәяләүгә китерергә мөмкин (мәсәлән, ялган артык/түбән көчәнеш триггерлары). Авыр очракларда чыбыклар югары көчәнешкә дучар булырга мөмкин, бу артык кызуга, эрүгә яки BMS чылбырына зыян китерергә мөмкин. Бу куркынычларны булдырмас өчен, BMS тоташтырыр алдыннан һәрвакыт электр үткәргечләренең эзлеклелеген тикшерегез. Шулай итеп, түбән ток таләпләре аркасында көчәнеш үрнәкләрен алу өчен нечкә чыбыклар җитәрлек, ләкин төгәл урнаштыру ышанычлылыкны тәэмин итә.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 30 сентябре
