Стандарт & Смарт 4S BMS чыбык кулланмасы
4 алыгызS12PМисал итеп 18650 батарея пакеты
Кабельне эреткәндә BMS кертмәгез.
Ⅰ.Samрнәк алу юлларының тәртибен билгеләргә
4S BMS белән 5ПИН кабель
Искәрмә: өчен сайлау өчен кабель4- BMS конфигурациясе5PIN.
1. Кара кабельне B0 дип билгеләргә.
2. Кара кабель янындагы беренче кызыл кабель B1 дип билгеләнгән.
... (һәм башкалар, эзлекле рәвештә билгеләнгән)
5. В дип билгеләнгән соңгы кызыл кабельгә кадәр4.
Ⅱ.Батарейканы эретү нокталарының тәртибен билгеләргә
Кабельнең эретеп ябыштыру ноктасының торышын табыгыз, башта батареядагы тиешле ноктаның торышын билгеләгез.
1. Батарейка пакетының тискәре полюсы B0 дип билгеләнгән.
2. Батарейкаларның беренче полосасының уңай баганасы белән икенче батареяның тискәре полюсы арасындагы бәйләнеш B1 дип билгеләнә.
3. Икенче батареяның уңай полюсы белән өченче батареяның тискәре полюсы арасындагы бәйләнеш B2 дип билгеләнә.
4. Уңай полюс арасындагы бәйләнеш3батарея сызыгы һәм тискәре полюс4батарея сызыгы B дип билгеләнгән3.
5. 4-нче батарея чыбыкларының уңай электроды B4 дип билгеләнгән.
Искәрмә: батарея пакетында барлыгы 4 сызык булганга, B4 шулай ук батарея пакетының гомуми уңай баганасы. Әгәр дә B4 батарея пакетының гомуми уңай этабы булмаса, бу маркировкалау тәртибенең дөрес түгеллеген исбатлый, һәм ул тикшерелергә тиешредакцияләнде һәм кабат билгеләнде.
Ⅲ.Сату һәм чыбык
1. Кабельнең B0 батареяның B0 позициясенә эретелгән.
2. В1 кабель батареяның B1 позициясенә эретелгән.
... (һәм башкалар, эзлеклелектә эретеп ябыштыру)
5. В4 кабель батарейканың B4 позициясенә эретелгән.
Ⅳ. Вольтны ачыклау
Дөрес көчәнешнең кабельләр белән җыелганын раслау өчен, күрше кабельләр арасындагы көчәнешне мультиметр белән үлчәгез.
1. В0дан В1 кабеленең көчәнеше B0 - B1 батарея пакетының көчәнешенә тигезме-юкмы икәнен үлчәгез. Әгәр дә ул тигез булса, бу көчәнеш җыюның дөреслеген исбатлый. Notк икән, бу исбатлый, җыю линиясе зәгыйфь эретелгән, һәм кабельне яңадан эретеп ябыштырырга кирәк. Аналогия буенча, башка кылларның көчәнешләре дөрес җыелганын үлчәгез
2. stringәр чыбыкның көчәнеш аермасы 1Втан артмаска тиеш. Әгәр дә ул 1Втан артса, бу чыбык белән проблема барлыгын аңлата, һәм ачыклау өчен алдагы адымны кабатларга кирәк.
Ⅴ. BMS сыйфатын ачыклау
! БМСны урнаштырганчы һәрвакыт дөрес көчәнеш ачыкланганына инаныгыз!
Мультиметрны эчке каршылык дәрәҗәсенә көйләгез һәм B- һәм P- арасындагы эчке каршылыкны үлчәгез. Эчке каршылык тоташкан булса, бу BMSның яхшы булуын раслый.
Искәрмә: Сез эчке каршылык бәясенә карап үткәрүне хөкем итә аласыз. Эчке каршылык бәясе 0Ω, ягъни үткәрү дигән сүз. Мультиметр хата аркасында, гадәттә, 10мΩдан азрак үткәрү дигән сүз; сез шулай ук мультиметрны көйләүчегә көйли аласыз. Тавыш тавышы ишетелә.
Искәрмә:
1. Йомшак ачкычлы BMS, ачкыч ябылганда, үткәргеч үткәрүенә игътибар итергә тиеш.
2. Әгәр BMS үткәрми икән, зинһар, киләсе адымны туктатыгыз һәм эшкәртү өчен сату хезмәткәрләренә мөрәҗәгать итегез.
Ⅵ.Чыгыш сызыгын тоташтырыгыз
BMS нормаль булуын тәэмин иткәннән соң, зәңгәр B-чыбыкны BMS-та батарея пакетының гомуми тискәре B-ка эретегез. BMSдагы P-линия тискәре корылма һәм агызу полюсына эретелгән.
Эретеп ябыштырганнан соң, BMS аша көчәнешнең батарея көчәнешенә туры килү-килмәвен тикшерегез.
Искәрмә: бүленгән BMS корылма порты һәм агызу порты аерылган, һәм өстәмә C-линия (гадәттә сары белән күрсәтелә) зарядлагычның тискәре баганасына тоташырга тиеш; P-сызыгы тискәре полюска тоташтырылган.
Ниһаять, батарея пакетын батарея тартмасына урнаштырыгыз, һәм беткән батарея пакеты җыелган.
